Bremserør under bil.

[KHSalvesen]

Ifølge instruktionen skal man bagefter fjerne brikken og køre den koniske spids ned i.

Kurt

[poot]

Tror jeg har et kone værktøj som dig. Du skal bruge de små brikker og følge anvisningen med hvor langt røret skal stikke op af holderen.

 :idea: Fulgte der slet ingen brugsanvisning med :wink:

Mit rør over tanken blev bare stukket gennem hullet. uden for mange krøller, og fastgjort så tæt på som muligt. Det det drejer sig om, er at der ikke må ligge noget og gnide mod hinanden.

Poul

[KHSalvesen]

Jovist har jeg brugsanvisningen. Jeg fulgte den også.

Du nåede bare aldrig til punkt 4  (er 4 til en anden model krave.?)

Kurt

[Aran]

Det viste er enkeltkrave. Mon der ikke på bagsiden er vist hvordan du laver en dobbelt ?
Anyway, du placerer røret så det stikker en anelse højere op, putter den passende sorte brik i, og presser på samme vis. Så lirker du den sorte brik op - og vupti! Dobbeltkrave.

[KHSalvesen]

Dobbeltkrave er vel bare at undlade punkt 4.

Og nej der er ikke noget på bagsiden.

Kurt

[verner]

du skal kun bruge brikken, det rør du har lavet lignet et lavet uden brikken!
i nogle tilfælde skal man fjerne briken og "kone" igen, men mener ik du skal på en t3!

[KHSalvesen]

Jeg fulgte jo bare brugsanvisningen.'
Først med brikken i, derefter uden brikken. Pu´nkt 4 i forvirringen.

I morgen prøver jeg at stoppe ved punkt 3

Kurt

[verner]

korrekt, kun til punkt 3, jeg forstod bare at dú aldrig nåede punkt 4, men har læst igen...

[KHSalvesen]

Lidt ærgeligt der ikke er flere med erfaringer :roll: , men folk må jo have fåret skiftet deres rør til kobber på et værksted :shock: . Stor tak til dem der gider give sit besyv med, :lol:  det gør altså en forskel at det lige bliver vendt med andre. :lol:

For ikke at gå helt i stå, har jeg bedt Van Bastler :?  om at hjælpe mig med bremserørsprojektet, han kommer jo videre uanset hvordan resultatet ser ud. :arrow:  :?:

Det der med at komme grunder på de rustpletter hid og did, er det noget særligt grunder  :?:  :?: og burde der ikke komme lak ovenpå det :?: , inden der kommer Tectyl på.? Er maskin emalje grunder  :?:  :?: ? Er den tynde Tectyl OK.? :?:

Syntes godtnok der er lang vej, inden den kommer ud at køre igen. :arrow:  :lol:

Kurt

[verner]

i de fleste tilfælde skal man ikke lave andet klem som du kalder det.
ved billed nr.4 er røret som det skal være.
røret på billede nr. 7 er til at samle to rør hvor det andet rør er som nr. 4!
i de fleste tilfælde hvor rør nr. 7 bruges er det med en omløber der har indvendigt gevind.
jeg har oplevet førdige sæt hvor de ikke var kravet/konet rigtigt, derfor er det bedst at lave dem selv, men kig på det gamle rør, så går det ikke helt galt.

@kurt, jeg har et sæt der ligner dit, men af mærket AM-PRO, men det er så ringe at jeg har købt et proff wurht sæt brugt, for det laver flotte kraver hver gang :-)
det ligner meget det dyre sæt fra biltema til 1000kr, men så skal man jo os lave nogle rør før det en tjent ind  :wink:

[jensjakob]

@Ctange: Respekt - det er altså god stil at lave en trin for trin billedvejledning.

[KHSalvesen]

Ja 5-6-7 dropper vi til T3 bremserør.

Nu pisse regner det. :evil:

En lille succes var at lillelort kunne nå ind og hente den nøgle jeg havde tabt, dygtig pige.

Idag kom så BREVET. 4 uger før bøde og alverdens ondskab.

Kurt

[FarT3]

Jeg købte et billigt sæt i Biltema til ca 250kr tror jeg. Det minder utrolig meget om det der er vist i billedserien, der følger bare rørskærer med. Brugsanvisningen er 4 tegninger der afslutter med den ekstra koning som ikke er nødvendig. Som Jens Jacob siger undlad den vist som 5-6-7 i Ctanges billedserie. Det dyre sæt vi har på værkstedet her på matriklen laver dem som på billed 4 i en arbejdsgang, så det er nok ikke helt forkert.
Fordelen ved et kravesæt der ikke kræver skruestik er at man kan redde et rør der stadig sidder på bilen som f.eks forleden hvor vi fik snittet et bremserør på sønnens BMW med en vinkelsliber dagen før ferieafgang og syn.

[Hinze]

hvor vi fik snittet et bremserør på sønnens BMW med en vinkelsliber

Hva laver man dog med en vinkelsliber på en bmw?

Hinze

[FarT3]

Jeg er ikke meget for at afspore tråden, men man skærer de paneler af som tidligere ejer havde fyldt med 2 kg plasticpadding og indholdet af en ½ papircontainer. Nedenunder var enden af en vange rådden og der huggede  vinkelsliberen bare en enkelt gang for meget.