Gode vedligeholdelsestip

[verner]

en td skal behandles og køres med lidt kærlighed, ellers holder den ikke!
husk langsom opvarmning og nedkølling hver gang.
lad motoren blive langsom varm, før den skal lave noget , og  giv den ALDRIG klø!
lad turbo'en få lov til at køle et minut eller to i tomgang efter hver tur, før motoren slukkes, så holder turboen længere

glem alt om at stresse afsted i en T3 diesel, den har det bedst under 100km/t, du når nok det du skal alligevel

[søren_ryge]

Det skal jeg huske  

[verner]

det er nemt at elske en T3, men den kræver til tider noget TLC

nu er snart et år siden vores var ude og køre sidst og jeg savner det MEGET, men det handler tit om prioteringer, og vi prioterede anderledes i år

[søren_ryge]

Nå for dælen, kan godt forstå du savner det Har haft en T3'er før bare i benz, solgte jeg efter en roadtrip, det skulle jeg ikke have gjort.

Jeg står og vil montere et ekstra batteri, nogen der har erfaring med det? Har prøvet at læse mig frem til hvordan, men det lyder ikke sådan lige til.

[verner]

du skal bruge et skillerelæ og noget kraftigt kabel.
relæet kan købes hos carsound til 400kr
kablet får du økologisk hos elektrikkeren

prøv at søg på "forbrugsbatteri" "skillerelæ" "2 batterier" og lign.
der er lavet nogle gode tråde om emnet med tegning af diagram og lign.

i korte træk skal du have 2 separate strøm kredse med et kraftigt arbejdsrelæ styret af D+ på generatoren.
du kan også få speciele laderelæer og skilledioder, men det er dyrere.
husk at batteriet skal være lavet til formålet, et alm startbatteri holder ik ret længe til at blive brugt som forbrugsbatteri.

[Alp]

Nå for dælen, kan godt forstå du savner det Har haft en T3'er før bare i benz, solgte jeg efter en roadtrip, det skulle jeg ikke have gjort.

Jeg står og vil montere et ekstra batteri, nogen der har erfaring med det? Har prøvet at læse mig frem til hvordan, men det lyder ikke sådan lige til.

Skillediode finder du noget om her:
http://www.t3nettet.dk/PNphpBB2-viewtopic-t-9585-highlight-skillediode.html