Jeg har taget toppen af en JX jeg havde købt og ilagt, efter at takthjulet røg på den jeg havde.
Den nye motor gik elendig, tændte sandsynligvis ikke på en af cylindrene,
og kølevandet blev med olie og gas.
Min formodning var så, at topstykket var revnet.
Sådan så den ud indvendig:
Man kan vel konkludere at ventilerne har ramt stemplerne med ekstrem kraft på et tidspunkt. Muligvis er topstykket ikke defekt, men der kommer olie og gas i kølevandet.
