Sider: [1]   Gå ned

Forfatter Emne: Comeback til folkevognsrugbrødet  (Læst 2997 gange)

0 Medlemmer og 1 Gæst læser dette emne.

t1finn

  • Gæst
Comeback til folkevognsrugbrødet
« Dato: 23. November 2010 kl: 19:59:28 »
Logget

Offline dokajønne

  • Hero Member
  • *****
  • Indlæg: 1.429
    • Vis profil
Comeback til folkevognsrugbrødet
« Svar #1 Dato: 23. November 2010 kl: 20:33:44 »
Microbussen var bare for lille, og på ingen måde den sweitzerkniv på hjul som Type2'erne har været.

Dette er til alle tider stadig det bedste bud på en afløser: http://www.youtube.com/watch?v=CJXTBZLRfR4, men igen vil teknikken være totalt utilgængelig for menigmand og en stor del af konceptet er dermed dødt.

Vi må bare holde liv i dem der er tilbage...
Logget
mvh
Dokajønne

If it works.....don\'t fix it

Kkrogsgaard

  • Gæst
Comeback til folkevognsrugbrødet
« Svar #2 Dato: 23. November 2010 kl: 20:48:17 »
Plus Jønne at designeren har glem motoren!
Logget

Offline dokajønne

  • Hero Member
  • *****
  • Indlæg: 1.429
    • Vis profil
Comeback til folkevognsrugbrødet
« Svar #3 Dato: 23. November 2010 kl: 21:01:35 »
I denne futuristiske version sidder den vist i hjulene jvf designeren, ellers må havestolene sgu vige pladsen
Logget
mvh
Dokajønne

If it works.....don\'t fix it

Offline Jens Flensborg

  • Hero Member
  • *****
  • Indlæg: 4.271
    • Vis profil
Comeback til folkevognsrugbrødet
« Svar #4 Dato: 23. November 2010 kl: 21:27:41 »
Volkswagen sælger ikke mere de store mængder af de for dyre T5ere ...
her ligger chancen for den praktiske retro T1 ...
Jens
Logget
Støt T3 Klubben Danmark
---
T3 JX 14er LLE1308 1992
T3 JX 14èr Syncro Camper 1991
T3 JX 14èr Syncro Doka 4doors 1990
1303 bobbel cabriolet 1978
1200 bobbel eksport CKD 1963

Offline dokajønne

  • Hero Member
  • *****
  • Indlæg: 1.429
    • Vis profil
Comeback til folkevognsrugbrødet
« Svar #5 Dato: 23. November 2010 kl: 21:49:53 »
Lade os håbe at de vil lave en prismæssig tilgængelig multianvendelig vogn, der er konstrueret til MANGE års vedvarende brug. En bil der kan fungere som komfortabel camper/bus samtidig med at den snildt sluger en standard krydsfinerplade til noget hjemmesløjd. Bulli-koncepet må genopdages.
Logget
mvh
Dokajønne

If it works.....don\'t fix it

Offline Jens Flensborg

  • Hero Member
  • *****
  • Indlæg: 4.271
    • Vis profil
Comeback til folkevognsrugbrødet
« Svar #6 Dato: 23. November 2010 kl: 22:56:43 »
Man skal bare sælge en designlicens til KIA ...
så sker det ...
Jens

eller jaguar, volvo, GM, LADA og andre
Logget
Støt T3 Klubben Danmark
---
T3 JX 14er LLE1308 1992
T3 JX 14èr Syncro Camper 1991
T3 JX 14èr Syncro Doka 4doors 1990
1303 bobbel cabriolet 1978
1200 bobbel eksport CKD 1963

ibber

  • Gæst
Comeback til folkevognsrugbrødet
« Svar #7 Dato: 24. November 2010 kl: 09:12:45 »
så vil jeg håbe at det denne gang design mæssigt lykkedes lidt bedre end den sidste microbus eller new beetle lykkede for vw , Fiat og bmw har givet vw baghjul med flere meter i den retning..

og vi må håbe at subaru kan leverer en ægte røv boxer der virker , i stedet for vw hehe



den her lignede jo pis
Logget

Offline verner

  • Hero Member
  • *****
  • Indlæg: 5.473
  • Hjertet banker for T3 og Fællesskabet omkring T3
    • Vis profil
  • T3 model: Camper, Doka Syncro, Sika & en Caravelle
  • By: Nord for Vejle
Comeback til folkevognsrugbrødet
« Svar #8 Dato: 24. November 2010 kl: 09:47:15 »
hva er der nu galt med de boxermotorer porshe laver?
så blir det da i familien :)
Logget
Hilsen Verner :)

2011 Touran 2,0 TDI CR
2006 Peugeot 206 1,4 HDI
1996 Passat 1,8 stc. (ADZ)
1994 Passat 1,9TDI GT stc.(1Z)
1992 Vento 1,8GL(ABS)
1990 T3 CAMPER 1,6TD(JX)
1990 T3 SIKA 1,6D
1987 T3 DOKA SYNCRO
1986 T3 Caravele
1993 Vento
1992 Golf 5D
1988 Golf 1,8CL
1986 Golf 1,8Cl.
1998 Felicia 1,9D
Sider: [1]   Gå Op