Du kan køre på alt, hvad der opfylder normen VW 50.500. Der er mange filosofier på spil - nogle foretrækker rasende dyr olie, andre bl.a. mig selv vil hellere køre på noget billigt sprøjt og så skifte meget tit.
Viscositeten 05-40 burde ikke give problemer - særligt hvis kulden fortsætter, men hvis der er slitage i lejerne/oliepumpen, så får du oliealarm med varm motor i tomgang. Jeg bruger selv 15-40 mineralsk olie - det opfylder så rigeligt kravene fra de gamle motorer.