Forfatter Emne: Partikelfiltre  (Læst 1553 gange)

0 Medlemmer og 1 Gæst læser dette emne.

Offline jensjakob

  • Hero Member
  • *****
  • Indlæg: 10.416
    • Vis profil
Partikelfiltre
« Dato: 30. Januar 2011 kl: 22:56:24 »
Der er en åbning her til montering af partikelfiltre:
http://www.golf2.dk/forum.php?action=indlag&forum_id=1&root_id=339232
Daily driver: Ambassadefruen Frk G.
GSA:         1997-1998
BX 19TRS: 1998-2004
1 T3: CU. 2004-2004
2 T3: Grå GL, DG, 2004-2006
3 T3: Den blå rust.. Kom aldrig igang
4 T3: Telebussen. DF. 2006-2009
5 T3: Frk G - Golf3 R4 1.8 ABS motor. 2009-2014
6 bus: Millenium Falcon - T4 lang 10 prs bus.  2014 -  



Tlf 28260167

"Man ejer egentlig ikke en T3, man passer bare godt på den indtil den næste ejer."

Offline Jarl

  • Hero Member
  • *****
  • Indlæg: 5.234
    • Vis profil
Partikelfiltre
« Svar #1 Dato: 31. Januar 2011 kl: 00:19:49 »
Ja, han har fået lov til at montere et partikelfilter fra an AAZ i det omfang, der findes et sådant med en ABE-godkendelse. Endnu har jeg ikke set et godkendt partikelfilter til nogen kammerdiesel, men det ville da være herligt, hvis det findes. HJS, som forsyner store dele af det tyske marked, har vist ikke nogle filtre til kammerdieseler (http://www.hjs.com/lieferprogramm/), men det kan jo være andre har? Remus laver "cowboy-partikelfiltre" til alverdens gamle kammerdieseler, og det er tilsyneladende OK i Østrig (http://www.remus.at/cms/cms.php?pageName=53), men deres liste over ABE-godkendte filtre omfatter også kun direkteindsprøjtere: http://www.remus.at/images/content/pdf/vw-d.pdf

Mit umiddelbare indtryk er, at Trafikstyrelsen har givet manden lov til at montere noget, der ikke findes.
Bedste hilsner

Jarl

-------------------------------------------------------
http://www.jarlpaulsen.dk

Tager udenom - og nyder det!

Offline Jens Flensborg

  • Hero Member
  • *****
  • Indlæg: 4.271
    • Vis profil
Partikelfiltre
« Svar #2 Dato: 31. Januar 2011 kl: 13:00:01 »
Partikelfiltre fra Østrig har været på meget kritisk tale i Tyskland i 2009 og 2010 . Der har været et rivegilde mellem TUEV og DEKRA i Tyskland om, at de nævnte modeller fra Østrig ikke svarer til kravende, de bliver ikke mere godkendt i Tyskland (Euro 2 eller 3). Nærmere detaljer skal man Google sig til, p.t. kender jeg kun lidt til det.

Kører selv kun med Euro 1 med HJS Kat i min LLE JX ...

Jens
Støt T3 Klubben Danmark
---
T3 JX 14er LLE1308 1992
T3 JX 14èr Syncro Camper 1991
T3 JX 14èr Syncro Doka 4doors 1990
1303 bobbel cabriolet 1978
1200 bobbel eksport CKD 1963