Revner i dæk

[Herr_Jensen]

Hey alle,

Jeg har nogle buler på mit ene dæk som nu også begynder at revne.

Jeg kan ikke få dem refunderet, men er interesseret i at vide om der findes et middel som vil forsinke det uundgåelige.

Hvor farligt er det egentlig? (Det er højre bagdæk)

Nogle som har erfaringer?

[basseoghund]

det er kassen ( trådene ) i dækket der er sprunget , bliver kun et spørgsmål om hvor lang tid der går inden dækket springer ........ findes kun en løsning :-(
Byt til nyt

[jensjakob]

Du er grounded. Men du har vel et velroteret reservehjul at smide på ASAP?

Skaden er sikkert sket ved at du har været på noget offroad - eller kan det være fra i vinters da du nedlagde et vejskilt?

Men - byt til nyt.

[BlackChart]

Som allerede skrevet...
Stop kørslen og få det skiftet ASAP!

Buler på dæk er ALDRIG godt, du ved ikke om det springer om 100 km eller om 1 km...

[Herr_Jensen]

Æv.

Nå, men tak skal i have : )

Min reserve er pisse skæv, så jeg bliver vel nødt til at få mig et helt nyt.

Tak igen.

[jbjerrum]

Er der egentligt ikke reklamation/garanti på de dæk...?? De er jo relativt nye, ikk'...??

[Herr_Jensen]

de er købt i tyskland, og de orkede kun at sende dem hvis jeg tog dem som de var.

[buddha_uffe]

Prøv og se hvor gamle de er....
Der står fire cifre på siden af dækket. Det er fremstillingstidpunkt. De to første cifre er ugetal, de sidste to er årstal.....

[windfinder]

har prøvet det samme med en læsset LT35, hvor det sprang på motorvejen.... Ville aldrig kører over 50 km/t med sådan et dæk... Er det fordæk el bagdæk?

[Aran]

Der er dømt BANG! Om det sker i dag eller om 10 dage afhænger bl.a. af dæktryk og belastning, men du har garanteret ikke lyst til, at det sker med 110 km/t ? Så du må nok bide i det sure æble og få det udskiftet.

[opelhaj]

skift det inden du vælter i bergwacht med 100kmt. det går bare helt helt galt hvis og Når det sprænger

[opelhaj]

det er fordi du har kørt op over en skarp kant med meget lavt dæktryk

[Herr_Jensen]

Nå, så fik jeg lortet skiftet.

Det er vel bare noget med at købe et nyt dæk, så. Jeg har kun rullet 5000km på dem, så jeg kan vel godt nå at få et nyt ind i rotationen.

Både dæk og fælg er vildt skæv, men det smadrer vel ikke noget nu når det er på baghjulet det sidder.

Egentlig lidt heldigt jeg smadrede det efter så få km : )

[opelhaj]

ASFALT COWBOYS :0) det er den perfekte city pendler :0) Thumbs Up herfra :0)

[Mary]

Jeg har prøvet noget lignende. Det var nogle helt sprit nye indkøbte Dunlop AT dæk.
De kunne ikke engang klare 200km udenfor asfalten før jeg havde to punkteringer, og inden vi nåede at runde knap 1000km udenfor asfalten havde vi mindst 5 punkteringer og flere af dem var med tråde som var sprunget.

Vi klagede selvfølgelig til Dunlop, især da det var All Terain dæk og blev markedsført med disse egenskaber. Men Dunlop ville ikke stå ved deres kvalitet og i øvrigt dækkede garantien ikke ved off road kørsel eller hvis punkteringen var kommet udefra.

Nå, men i hvert fald så var det bare væk med dækkene og så på med nogle nye.