nyt fra mit liv med TDI ;)

[Crapz]

efter 2 dages fejlsøgning ...

hvor vi fik kigget efter OT på top, bund og pumpe er vi sikker på at de passer

men når jeg så prøver at starte den og vil se timing.

se group_000.png

som jeg har forstået det så skulle 2 være nålen i dyse 3 og 9 krumtapen

de 2 tal ændre sig ikke når jeg prøver at starte :S

jeg har målt de 2 sensor i gemmen, de skulle virker ud fra hvad jeg har kunne finde af info på dem.

det sjovt var at vi ville se om der kom Diesel ud til de dyser og da vi løsende dyrerøret på dyse 3 gik motoren igang for et kort sek det skete en gang mere ellers ingen liv kun lidt rør ...

i kan se boks info i boks.png

når jeg spørger som fejl koder finder VAGCOM de her 4 fejl ... ( ja det er et kopi kabel .....)

fejl.png

hvis jeg så prøver at bruge mit kabel fra scantool ElmScan 5 Compact Scan Tool http://www.scantool.net/scan-tools/pc-based/elmscan5-compact.html

og spørger efter fejl så finder det ikke noget ved ikke helt hvad jeg skal stole på .....



har tænk på om det kunne være de dyser eller den sensor i dysen som ikke spiller ?

så har i nogen gæt så kom frisk

[BlackChart]

Prøv at få fjernet startspærren i boksen, så kan den sikkert startes
Den skriver jo direkte til dig at motorstart er blokeret af startspærre...

[Crapz]

haha

jojo der er nye chips i boksen som den startsære er fjernet så det er meget underlidt at vagcom siger den stadig er i

og det andet program siger der ikke er nogen fejl

[BlackChart]

Ud fra din beskrivelse og fejlen, så er startspærre ikke fjernet...

[Crapz]

hvis man læser op på de den kan den også skrive den fejl hvis der er fejl i kabling stel og hvis der ikke er nok strøm

og har snakker med som har lavet min boks

http://www.turbochip.dk/

men kan prøve at ringe igen...

[BlackChart]

Den med start spærren og så den med at control modulet ikke er korrekt kodet er dem som springer i mine øjne...

[Crapz]

hehe det er meget mere underligt at det andet program ikke ser nogen fejl...