opstart af dieselmotor

[bos1]

nu har jeg lige lagt min jx i og haft den startet op men den hakker lidt i det og går derefter ud og det er lige som om jeg ikke kan få det sidste luft ud
er der ikke en der gider at fortælle mig den nemmeste måde at få al luften ud af systemet på

[BlackChart]

Sikker på at den ikke suger luft et sted??

Når først den er igang lufter den selv ud, ret hurtigt, men hvis den har en lille utæthed et eller andet sted, så hiver den luft med istedet...
Oplevede det selv da jeg for nogen tid siden skiftede dieselpumpe...Kunne kun lige få den til at hoste sig igang, men den gik ud ret hurtigt efter, løsningen var at stramme spændebåndet på indgangen af dieselpumpen, kunne høre at den havde en mislyd derfra, efter det gik den klokke rent...

[finnthor]

Har haft stor succes med at bruge en bremseudlufter, sætter den på retursiden af pumpen, når du er sikker på pumpen er fuld af diesel monteres returslangen igen. Derefter løsner du dyserør ved dyserne og turner motoren til der kommer diesel ud. Spænder dyserørene igen og den springer igang, forudsat at systemet er tæt.
Virker i hvert tilfælde for mig.

Hilsen Finn T

[FarT3]

Plastproppen dieselslangen sidder på der går ned i dieselfilteret kan godt have revner der kan suge luft. De har det ligesom os andre. De bliver skøre med tiden. Hvis det er modellen med luftskrue har jeg oplevet at den også sugede luft. Det rådede gevindtape bod på.

[bos1]

jeg kan se der stadig er luft i systemet men det er vidst mest på retur siden , da jeg godt kan få fyldt fødeslangen næsten helt op
den var helt fyldt igår men det er løbet tilbage i løbet af natten , så jeg må jo bare i gang med at prøve og finde ud af hvor den er utæt
men hold fast det bruger meget strøm

[verner]

du skal ikke give gas før filteret er fyldt og fri for luft, sådan er det på alle dieselmotorer

[bos1]

jeg har fyldt filteret op og der er 'nye' slanger hele vejen fra tanken og op
der kommer kun diesel halvt op i fødeslangen og så ikke mere
den prop ved returen på filteret ser hel ud og sidder tæt på filteret og jeg har prøvet at starte både med og uden at give gas med samme resultat
kan pumpen have taget skade af at motoren har ligget så længe

[Jarl]

Din vingepumpe i dieselpumpen sidder sikkert fast. Fyld dieselpumpen vha. returåbningen. Tålmodighed! Den kan kun tage det laaangsomt. Giv så akslen på pumpen (takthjulsakslen) nogle forsigtige dask med en bolchehammer. Virker det ikke, så lad den stå med diesel i en nat og gentag. Så kommer den, hvis alt øvrigt spiller.

[bos1]

tak det prøver jeg

[bos1]

med et sted mellem 5 og 10 liter diesel i tanken burde der vel være nok til at det løb ud når man piller slangen af ned på tanken eller hvad

[Mølle]

med et sted mellem 5 og 10 liter diesel i tanken burde der vel være nok til at det løb ud når man piller slangen af ned på tanken eller hvad

Jo. Husk at der sidder en si ved tankstudsen, så hvis der ikke kommer noget ud, så prøv at blæse forsigtigt ind i tanken...

[Jarl]

Jeg kunne godt forestille mig, at der skal mere i.

[bos1]

nu har jeg pustet i den uden held ,så jeg prøvede at puste i tankstudsen og så kommer det men kun så længe det er under tryk
jeg har så kommet noget diesel i en dunk og lagt på ladet , føde og returslange i den og nu kører den
så enten skal der mere diesel på eller også skal tanken renses , lige meget hvad skal den ned for hvis jeg løfter den i den ene side løber det ud af siden på tanken