Hej Thomas
Det skyldes nok at olietrykket ved varm motor er lavere, end olietryksindikatorene kan lide. Det er almindeligt kendt på motorer med nogle år og km på bagen, at de ikke har så højt olietryk i tomgang.. Når du gasser op, stiger trykket, og lampe og buzzer slukker...
Inden motoren dømmes opslidt skal det tjekkes, om indikatorene er de rigtige. Der findes et hav af forskellige, som kan monteres, og vores gamle biler kan være blevet udsat for div. uoriginale, som både "passer" til Audi og VW motorer...
Tag det roligt.. hvis motoren lyder som den skal, så virker den også som den skal...