Overvejlser ang køb af T3/T2

[Olle]

Hey

Jeg er ny her i forummet, har indtilvidere rodet rundt på caravelle.dk.

MEN nu overvejer jeg at sælge min T4 til fordel for en ældre model, og jeg har altid haft en forkærlighed for de gamle rugbrød

Jeg har bare nogle ubesvarede spørgsmål, før jeg endelig beslutter mig.

- Er der noget specielt man skal passe på - Har hørt at benzinerne skulle
  være bedst mht. motor.

- Hva med reservedele - Kan man stadig få noget til de gamle biler???
                                    Her tænker jeg mest på sliddele og såen.

- En biting er styling. min ide var ultra lav, brede hjul, måske nogle   kofangere hvis man kan få noget. Hva kan man få af fælge lygter m.m

Tror det var det meste indtil videre...Håber I kan hjælpe mig i min søgen.

[Mads-kaa]

Hvis du kigger i links sektionen og under galleriet kan du få masser af inspiration til styling, og du kan få besvaret dit spørgsmål og reservedele. En T3 er jo ikke så udbredt som T4 og derfor er tilgængeligheden til reservedele ikke lige så stor, men det er absolut intet problem at finde stumperne man skal bruge til almindelig vedligehold!
Diesel eller benzin gider jeg slet ikke begynde på, det er en diskusion som har været oppe så mange gange, at det letteste er at bruge søge funktionen. I bund og grund er det mest et spørgsmål om din overbevisning.
En ting du dog skal gøre dig klart er at vognen kan blive et dyrt bekendskab hvis du ikke har lyst til at skrue selv.

/Mads

[jankjerbye]

Hej og velkommen på t3nettet!

Der er noget god info under T3erens ABC i forummet.

http://www.t3nettet.dk/viewtopic.php?t=1911 er en tråd specielt til vordende t3ejere.

Pløj dig igennem den og brug søgefunktionen med "AND" og "OR" der er rigtigt mange informationer om vores vogntype i forummet.

Et lidt forenklet syn på sagen, helt for min egen regning, er: Køb en så godt som rustfri flot T3 i Tyskland, ( få den fixet, synet og afgiftsbehandlet) og så er du RET godt kørende mens du lærer at skrue i den selv. Køb en reperationshåndbog eller to og lad være med at blive ked af det når der ryger noget på vej på ferie eller på vej til arbejde, sådan er det at køre i en ca. 20 år gammel vogn ligegyldigt om der står Ford, Skoda eller VW på bagsmækken.

Der er også utroligt mange versioner af t3eren ladvogn, dobbeltkabine, kassevogn, bus, multivan, luksusvan, camper, Syncro 4-hjulstrækker,  og kombinationer heraf. Så du skal overveje hvad den skal udfylde af funktion i din hverdag.

M.h.t. benzin/diesel så er en diesel dyr i vægtafgift og billigere i brændstof. Benzin har bedere ydelse (med mindre man vover sig ud i motorskift på dieselsiden) og er billigere i afgift specielt på hvide plader, men er dyrere i brændstoføkonomi. En Benziner er måske nemmere at køre i, det er bare at vride nøglen og køre, mens de gamle 1,6 forkammerdiesler der ligger i t3eren, specielt dem med turbo, bliver ret varme og skal køres forsigtigt i opvarmningsfasen de første minutter. Disse forhold har været med til at gi dieselen et dårligt ry. Med diesel er det en interessant mulighed at køre på planteolie.

Men velkommen igen i t3erens utroligt bredde verden.
Lige fra

http://mobile.de/SIDwY2VgAwWVC6YJvVztUL0Iw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1176330430A1LsearchPublicD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C456%81R-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100H44%7C45%7C46E25200BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=11&id=11111111232990468&

til ->

http://mobile.de/SIDdCVD.LiKy4syN4tDUgbkAw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1176330430A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B11%81%60-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_yetposO~BSRA6D1100H44%7C45%7C46E25200BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0FDieselB66A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=1&id=11111111254008391&

Og velkommen til t3nettets brugerskare der er mindst lige så bred.
 :wink: