NOOOO! Utæthed :( (og udluftning af kobling)

[BlackChart]

PS. Ungerne synes ikke det er sjovt at sidde og træde på pedalen mere :?

[Mads-kaa]

Så må du sgu true med ingen slik, ingen fjernsyn, ingen computer! Verden står stille indtil fars bil kører igen!

/Mads

[BlackChart]

Har brugt diverse lokkemidler, men efter ½ time i formiddag og 1 time her i eftermiddag er det ikke interessant mere

PIS!! :cry:

[PARKHAVE]

3. træd på bremsen

Nu er det altså kobling han lufter ud mads, sååååh?

[Mads-kaa]

same same, så udskift bremse med kobling!! :wink:

/Mads

[KHSalvesen]

Fed ide.
Du sløjfer bremserne på bagerste kreds.
Omdirigerer til koblingen.
Så skal du bare bremse hvergang du vil koble ud. (hvis den reagerer lidt før bremsen altså)
Og den kobler selv ud når du bremser.
Kræver selvfølgeligt lidt snilde at skifte gear,men det kan sikkert læres.

NU KAN DU GODT REJSE DIG OG SE TIL CYLINDEREN.
Du er ikke den første der sidder med det problem.

Har du en sprøjte derhjemme. Sådan en de bruger på sygehusene. ?

Ind i røven med den og sug.
Ind i cylinderen med den og skub vædske ind (bagfra)

Kurt

[BlackChart]

Kan altså ikke se hvordan det skulle kunne lade sig gøre bagfra...
Væsken render jo bare ud ved skruen istedet for ind i systemet...

[KHSalvesen]

Der er noget vi skal have klarlagt. Og som er vigtigt.

NÅR DU FJERNER FORBINDELSEN BAGUD (kobber hos mig)

Løber der så bremsevædske ud fra cylinderen.
Hvor længe og hvor meget. ?

Kurt

[BlackChart]

Fra hovedcylinderen?! Tjaeh, indtil der ikke er mere i beholderen...

MEN MEN MEN...Fejlen er fundet, desværre er det ikke en positiv ting i denne sag

Udluftnings funktionen i slaven er blokeret på en eller anden facon...

Skruede kobberrøret af bagpå, og det tissede stille og roligt ud med væske fra røret (og standen i beholderen blev tilsvarende lavere) men når jeg så satte 8 bar lufttryk direkte i hullet hvor udluftningsskruen skulle sidde kom der INTET luft ud af hullet til cobberrøret

[KHSalvesen]

Det skal der vel heller ikke.

Er det ikke på den anden side af stemplet. ? Hvem ved ?
Jeg har aldrig haft slaven skilt.

Men jeg forstår ikke hvis det løber.

Samle lufte ud. lufte ud. lufte ud. lufte ud.

Kurt.

[BlackChart]

Hvorfor skulle det ikke løbe??

Når du slipper koblingen skal trykket vel også væk fra slaven igen, væk = væske skal tilbage i beholderen...

Det bliver ikke pumpet tilbage, men trykkes af div. fjedre tilbage, altså skal der være fri passage fra slave til beholder når pedalen er sluppet...
Logik for burhøns

[BlackChart]

Samle lufte ud. lufte ud. lufte ud. lufte ud.

Svært når nu der hverken kommer luft eller væske ud ved den skrue når den løsnes...

[KHSalvesen]

muligt. Heldigvis er jeg ikke burhøne.

Nu bliver der jo ikke mere vædske. altså skal der ikke noget op i beholderen. (varmen kan dog udvide det lidt)

Det du flytter om i slaven, mangler jo i cylinderen, eller er det en bremsevædske fabrik du har.

På bagsiden af stemplet står der også vædske. Den hopper op og ned i røret.

Kom nu ud og luft ud. Luft ud. Luft ud.

Den skal nok komme igang.

(min kommer der ikke noget ud af,  uden der pumpes.) :lol:

Kurt.

[BlackChart]

Som skrevet, den er dælme svær at lufte ud når der ikke kommer hverken luft eller væske ud ved skruen...HELLER IKKE NÅR DER PUMPES!!

[PARKHAVE]

Det lyder også herfra som om din slavecylinder ikke har gennemgang, når der kommer væske helt ud til slavecyl. men ikke igennem den.

Det hul hvor udluftningsskruen sidder kan også være stoppet af skidt.
Prøv og se om du kan prikke noget ind i hullet, efter afmont af udluftningsskrue. Har du lidt svejsetråd ( tyndt og stærkt)

Har du en anden slavecyl. du kan prøve med?

Husk at blæse fra indgangssiden i slavecyl. og ikke fra udluftningshul siden ( når du prøver med trykluft)