ET = einpresstiefe = indpresningsdybde = hvor dybt inde i fælgen sidder hjulnavet. Hvis den ikke stemmer ændrer man på sporvidden og risikerer at hjulet sidder for langt ude og går på skærmkanten i fjederbevægelser eller at hjulet sidder for langt inde og går på karrosseriet i drejebevægelser.
Hvis centerhullet er for stort turde jeg godt lade hjulboltene (alene) holde fælgen. Sådan er det med masser af alu-fælge, og på en T3'er er der 5 14 mm bolte.