jeg har hjulpet med en motorkonvertering fra WBX til R4i på en Vanagon fra 84'
Alt mht konverteringen fungerer fint, UNDTAGEN vandstandsalarmen...
Når tændingen sluttes blinker dioden i temperaturinstr. som den skal, og går ud, også som den skal, problemet er at den ikke blinker når man piller stikket på kølevandsbeholderen af, ledningerne er forbundet korrekt, alt er målt igennem, der er forbindelse op til "relæet" nr 42 under instrumentbrædtet. Når jeg tager instrumentpanelet ud, sidder det 14-benede stik monteret lodret.
på min syncro og alle andre biler jeg har "rodet" med er stikket monteret vandret, hvor ligger forskellen? når jeg monterer et instrumentpanel med vandret stik er der intet der virker.
Er der nogen der har et instrumentpanel med lodret stik jeg kan låne/købe?
På et udenlandsk forum skriver de om en transistor der skal skiftes.. nogen der har erfaring med dette?