Frk Grå, aka Frk G, tidl Ms. Grey, - Ambassadefruen :-)

[Mølle]

Prøver m et mobilbillede.

Hej JJ..

Ja.. det er da en start... men øv dig lige lidt mere, inden du begynder at svejse et gyngestativ til ungerne... :lol:

Du er hermed udnævnt.....officielt

[jensjakob]

Billede 1

[jensjakob]

Og forstærkning af ophænget - der var den også vibreret løs.

[KHSalvesen]

Skal vi slet ikke se hvad du svejser med. ??

Kurt

[jensjakob]

Jem&Fix svejseanlæg ,998 kr hos dem, bedre pris hos POOT og velafprøvet, "co2 svejser" uden co2, hedder vistnok Denmig eller lignende.

Glimrende legetøj, glimrende begyndersvejser, glimrende lydpottesvejser. Ikke en pladesmeds ven - men med lidt øvelse kan der sikkert lappes lidt plade på hist og pist (jeg øvede mig på noget karosseriplade og brændte store fine huller - glad for at det var øveplade).

Men lydpotte er meget tykkere metal end 06 mm :-)

JJ

[PARKHAVE]

Med reference til "klatterne" ville jeg have svoret på den var af mærket "M.åge", men det kan være det kun er herovre vestpå det er et gængs mærke. :lol:

[verner]

Med reference til "klatterne" ville jeg have svoret på den var af mærket "M.åge", men det kan være det kun er herovre vestpå det er et gængs mærke. :lol:

ja de flyver sku lavt derover i kbh :wink:  :lol:

[jensjakob]

Mågeklatterne holdt ikke. Har svejst igen, med fuld styrke, masser af gennembrænding, masser af gnister og stænk og brugt meget tråd. Håber det holder denne gang - fik da sat ild til både græs og hår idag. . . Gode hilsner JJ

[Aran]

Og så har du lært, at en kold svejsning er lige så effektiv som en kold lodning = ikke en sk.. værd.
Mågen kan godt flyve på pension, men respekt for, at du forsøger dig frem.

     

[jensjakob]

@Aran: Ja, så lærte jeg det - og klør på :-)

Nørj hvor den sprutter sådan en billig-svejser - brændt hår lugter ilde - især eget brændt hår....

[KHSalvesen]

@Aran: Ja, så lærte jeg det - og klør på :-)

Nørj hvor den sprutter sådan en billig-svejser - brændt hår lugter ilde - især eget brændt hår....

Ja Ja men i dit tilfælde kan branden vel kun blive begrænset ik.  :lol:

Kurt

[jensjakob]

Dommen fra turen på liften:

1. Utæt udstødningsmanifold ved cylinder 4 (den forreste).
Hvor dan BEEP  :evil:  :evil: kommer mantil at få manifolderne affff?
BX'en så ud til at den var nemmere at skrue på....

2. Rustmæssigt er den bare SÅ! flot - wauw!!!!!!!!!!

3. Den blev rigtig glad for 4.5 liter halvsyntetisk 10W40 til 40 kr/l fra Metro. Og et nyt oliefilter fra GDS til 55 kr.

4. Bundkarret Det har haft ramt noget Der er en fin lille afskrabning, og noget som liger et fint lille knæk.
Dvs på et tidspunkt skal jeg bruge et bundkar fra en CS'er i god stand
Min plan pt er noget med at forstærke med glasfiber og epoxy-spartelmasse - og håbe på at det holder 10 år (der er ikke hul)


Dommen fr bremsestanden:
Der skal laves bremser bagpå - og sikkert også foran. Den bremser ret skævt

Spørgsmål: Er det svært at lave bremser bagpå? Hvad kan gå galt? Hvad skal jeg passe på med? Hvor lang tid skal jeg sætte af?

Goe hilsner

Jens Jakob

[verner]

Dommen fra turen på liften:

1. Utæt udstødningsmanifold ved cylinder 4 (den forreste).
Hvor dan BEEP  :evil:  :evil: kommer mantil at få manifolderne affff?
BX'en så ud til at den var nemmere at skrue på....

2. Rustmæssigt er den bare SÅ! flot - wauw!!!!!!!!!!

3. Den blev rigtig glad for 4.5 liter halvsyntetisk 10W40 til 40 kr/l fra Metro. Og et nyt oliefilter fra GDS til 55 kr.

Dommen fr bremsestanden:
Der skal laves bremser bagpå - og sikkert også foran. Den bremser ret skævt

Spørgsmål: Er det svært at lave bremser bagpå? Hvad kan gå galt? Hvad skal jeg passe på med? Hvor lang tid skal jeg sætte af?

Goe hilsner

Jens Jakob

4,5 l  :roll:  det må være fordi der er et andet bundkar på end da den lå i en golf :roll:

jeg syntes du skal prøve en 5w40 ihvertfald til vinter, det er ihvertfald min bedste erfaring med de motorer i golf og vento, da den har hydr.løftere ku jeg godt mærke forskel ved koldstart især om vinteren.

bremser skal laves rigtigt første gang, basta, så hvis du ikke selv kan må du overlade det til andre, men regn med et par timer hvis den skal ha den store tur, det kan godt betale sig at være omhyggelig med justeringen

har du haft tromlerne af og tjekke hjulcyl og belægning mm.?

hvis du ikke kan komme til udst. manifold kan du starte med at pille indsugnings manifolden af først, den sidder med unbracho bolte hvis jeg husker rigtigt :roll:

[WBX Manden]

Spørgsmål: Er det svært at lave bremser bagpå? Hvad kan gå galt? Hvad skal jeg passe på med? Hvor lang tid skal jeg sætte af?

Det er ikke svært eller meget tidskrævende at lave bremser bag på.
Min eneste råd er: Byt til nyt ! Alle dele skal skiftes, dvs. tromler, bakker, bremsecylinder og et montagesæt, så er du kørende nemt og hurtigt.
Min erfaring er at det er noget bøvl at tro man kan nøjes med at skifte bakker, det bliver aldrig rigtig godt og det tager lang tid at lave.
Jeg vil skyde på du kan klare operationen på 4-6 timer.

[WBX Manden]

Der kom Verner mig lige lidt i forvejen