Frk Grå, aka Frk G, tidl Ms. Grey, - Ambassadefruen :-)

[jensjakob]

Hmmm, kigger på Wagenteile kataloget, og jeg mangler 251 393 033 og 251 393 033A og nogle vinkelbeslag :-(


Vinkelbeslag, dem kan jeg vil fikse ud fra
http://www.harald-nyborg.dk/merinfo.asp?varenr=9788&n=10

?

[jensjakob]

Så er der skiftet påakdåse, Jarls diagnose var spot-on ;-)

Ja, jeg hoppede over et lavt gærde, og stoppede medens legen var god, og skiftede kun den som var hoppet ud....

Så gik den også ny vandpumpe, og ny tandrem og tandrems-strammet hjul.

I morgen skal jeg hygge færdig, remhjul, vandpumpe, generator sidder ikke på linie :-(

Er der mon afstandsstykker bag remhjul på generator så det kan komme længere ind mod generatoren?

Og så skal der NY KY udstødning på - Mølle og Morten tryllede nogle gummimetal dimser frem, og noget plade jeg kan fabrikere ophæng ud fra. TAK.

Hvis det hele går godt og hurtigt, skal jeg overveje KRAFTIGT at gå all in - og på udstødningsmanifold af topstykket og skifte den utætte pakning på cylinder 4. Det er fristende....

Næste projekter?

Skifte gearkasse
SKifte gummi i fortøjet
Skifte gummi på stræberarme

Og fikse håndbremsen - den skal altså godtnok trækkes HÅRDT for at holde.

[jensjakob]

Lidt billeder fra idag.

Og tak til Billy for godt selskab, god snak og moralsk opbakning - og insisteren på at jeg skiftede vandpumpen nu jeg var derinde.

[Jønne Ukendt]

Hvorfor har den skubbet pakdåsen ud? Er din krumtapudluftning stoppet?.

 Mvh Jønne Ukendt

[jensjakob]

Jarl havde en rigtig god ide om gassen der havde sat sig fast i vinters, tyk olie, oliepumpe på overarbejde - hvor kunne trykket så forsvinde hen? Ud med pakdåsen.

Jeg krydser fingrer for at teorien er rigtig

[Jønne Ukendt]

Går du igang med manifoldpakninger så sæt en donkraft under bundkaret og fjern motorophænget så er det piece of cake

 Mvh Jønne Ukendt

[jensjakob]

Tak for tippet om donkraft under bundkar - det er en egentlig logisk.

Min værkstedsdonkraft står i Rye pt.... Hmm søndgsåbent i Silvan?

Og tak til Morten for leverance (og lyden af sweeeet dieselmotor i sundt trim, den lyder bare lækkert Brandbussen).

Og tak til Mølle for jernet og ophæng, det bliver interessant om jernet bøjer før kantstenen når det skal bukkes til beslag - men det er kanon.

På det vedhæftede billede kan man se hvad det er for nogle vinkelbeslag jeg skal til at producere. (ca - kan f.eks se at mellembeslag mellem motorophæng og vinkelbeslag, der har jeg ikke det til KY, men det der er ovenfor på tegningen.

Nå, vinkelsliber, gasbrænder, 2 kg hammer, kantsten og scvejseapparat, mon ikke der kommer eet eller andet godt ud af pladen inden dagen er omme :-) - OCC go home!

[jensjakob]

Hmmm, hvis nu jeg ikke kan bukke 3 mm rustfristål plade over kantstenen, er det så snyd at skære den med vinkelsliberen og svejse i 90 grader? Kan huske noget fra teknisk skole om at det at svejse indvendig i 90 grader var det nemmeste at svejse.

Hvordan har rustfrit stål det med at blive svejst?

[BlackChart]

Uden at gøre mig videre klog på det, er det ikke noget problem at svejse rustfrit stål med alm. CO2, men så er det bare ikke rustfrit mere...

[jensjakob]

@Verner: Denne side siger at ABS selv stiller tænding?
http://www.golfgtiforum.co.uk/index.php?topic=166054.0

[Jarl]

Ja, jeg ser, at du har fundet tegningen - godt, at du ikke bliver sinket af mit sløvsind... Sorry.

Ang. gummimetallejerne -> køb originale eller Febi. Hovwdiaudis og andet kinakram holder ikke. Konsollen, som vinklen skal monteres på i førersiden skal kortes lidt op, for vinklen skal sidde i boltenderne fra gummimetallejet. Jeg ville ikke svejse vinklerne sammen. Skær pladestykket til og bøj det i en skruestik, hvis der ikke er adgang til en pladebukker.

ABS stiller selv tænding, men skal grundindstilles. Har du adgang til en stroboskoplampe?

[jensjakob]

@Jarl:
1. Jeg har ikke en skruestik her i huset... Kummerlige forhold på stenbroen...

2. Kortes op - skal lige kigge på foto fra din førerside igen for helt at forstå, men tak fordi du også kaster det kort ind i spillet, det havde jeg ikke tænkt på som en mulighed. Hvor meget, 1 cm eller 5 cm (ca) - mest for at give mig en ide om hvor meget jeg skal måle efter.

Min tanke er at lave mockup af beslag i tynd karosseriplade (har en stump 1 mm liggende) eller sågar i plade fra et gammelt computerkabinet (det har jeg masser af, og det er dejlig blødt at klippe i, men sikkert ikke noget jeg vil have hængende under bilen og ruste...)

Jeg har stillet tænding statisk ud fra mærkerne, tændinspistol er endnu en mangel i min "garage"... Gehør, gefuhl eller gørdetselv værkstedet...

[jensjakob]

@Jarl:

Har set på foto fra din udstødning.

Du mener beskære som på billedet her vist med gul streg?

Gode hilser

Jens Jakob

[Jarl]

Ja, præcis.

[jensjakob]

Lidt foto. Stadig igang. Mangler meget.