automatgearet itu

[carat245]

Det er spændende at følge jeres indsigt i gearkassens finurligheder. Men jeg undrer mig over gearkassens reaktionsmønster. Hvis der er olieindtrængning fra differentialet, er der jo i princippet olie nok i apparatet. Er det da den ændrede viscositet, der får gearkassen til at følge et andet skiftemønster og yderligere en gang imellem stoppe transmissionen helt? Eller er der faktisk sket skade på apparatet selvom den engang imellem kører som om intet var hændt?

[cj54]

xx :wink:

[casper]

@cj54:
Gearkassen har i forvejen en olie køler. Der sidder en køler som bruger returvandet fra bilens vandkøler til at køle automatgearolien. Den er udført i tyndvægget aluminium, sikkert af hensyn til varmeledning. men de tynde aluplader korroderer naturligvis med tiden, og der er jo både godt med tryk på olie og vand siden, så før eller siden så går der hul - og gearkassen dør.
www.gowesty.com har en glimrende artikkel om emnet. Det er mere kendt i USA end Europa, med det er mere fordi at der er laaangt flere automatmodeller derovre

[Hinze]

Klik her for alternativ oliekøler

[cj54]

xx

[Hinze]

oj, de har også cult biler, prøv at se under brugte biler til salg  :wink:

[cj54]

xx

[jensjakob]

http://www.reservedele.dk/product.asp?product=306