I håb om tilgivelse...

[opelhaj]

sæt sku da kværnen i den kører til dommedag.... den er jo li kørt til den må først få fuld hammer ved 250000 km

[Jarl]

Du er sådan et følsomt og tilbageholdende gemyt... ;-)

[jensjakob]

DU kan fortælle konen at du er nødt til at skille motoren ad, af ren nysgerrighed?

[opelhaj]

du ska vænne dig til at det bare kører og kører jarl.... den der maskine vil køre ind i det næste årti uden andet end olieskift og en rem i ny og næ. nå ja og så tændrør jarl... :0)

[opelhaj]

og så ellers bare volle rolle :0) følger dit projekt med spænding.

[Aran]

At du, - ud fra det faktum, at den er konstrueret med tysk grundighed, simpelthen er NØDT til, at tage et grundigt kig på stempelkronerne ( der så meget overraskende afslører, at en større renovering er påkrævet ) og det selvsagt er en lige så stor nødvendighed, at kunne gøre brug af sin ekspertise og de dertil indkøbte måleure etc. Så har du jordens bedste undskyldning for, at tilbringe en god del timer i lugten af olie, frem for, at deltage i huslige gøremål, indkøb, roden med tilstoppede afløb osv. osv.
Fin donorbil iøvrigt.....  :lol:

[Kkrogsgaard]

At grænsen ligger et andet sted?

[Jarl]

En dagsaktuel autentisk dialog fra det midtjyske:

A: Hej Tine! Har du haft en god dag?
B: Ja; hvorfor kommer du så sent?
A: Nå - jeg var bare lige et smut i Viborg (står billedlig talt fuldstændig afklædt med en kæmpe pose fra Hovwdiaudi i hånden)
B: I Viborg? Skulle du ikke hjem og rette stile? Hvad skulle du i Viborg? (stemmen bliver spids og hun ved, at jeg er presset)
A: Nå - jeg skulle bare lige have et par pakninger - du ved, så den nye motor ikke laver oliepletter på fliserne. (håbløst dårligt svaret!)
B: Hvem tror du, du snyder? Hvad har du i posen? (jeg er nu skakmat og må opgive mine underdrivelser)

Op ad posen kommer stempelringe, plejllejer, mellemaksellejer, komplet pakningssæt, tandrem og strammerhjul...

B igen: Du kan bare ikke lade være, vel?

Hvad fanden skal jeg svare - det er jo sådan det er, og det er netop derfor jeg slet slet ikke kan vente på at skulle montere disse skønne sager, og når den elskede Carat engang igen kører os problemfrit ud og hjem på en herlig ferie, mens de andre kønsløse plasticbilister sidder forkrampede i deres små Tupperwarekasser, så tilgiver hun mig sgu nok en gang til...

[bos1]

med den sidste bemærkning hun kommer med tror jeg du allerede er tilgivet    
men det er jo derfor vi kører i en t3 vi kan bare ikke lade være

[Aran]

Jeg glemte jo helt, at du i et tidligere indlæg beskrev plejlstængerne i benzinerne som "snoede piberensere", - er det så ikke oplagt: Den påstand skal da efterkontrolleres.  :lol:  :lol:

Huh, der må godt nok være mange (forhåbentlig problemfrie ) kilometer i den maskine, når den en gang får æren af, at spinne lystigt i bagdelen på en Carat.  Det er klasse det der.....

[opelhaj]

hallo fister :0) det en benziner, den ska ha rødt felt nyt gear, eller bare hak den i næste gear når den begynder at sætte ud :0) det er den bygget til :0) FAGRE NYE VERDEN :0)

[Jarl]

Liste over medlemmer af T3nettet, der ikke er inviteret til prøvetur i bilen efter ombygning:

1) Opelhaj

*Edit*

2) JJ

;-)

[opelhaj]

arrrrrrrr pjat ta et af tændkablerne af inden :0) så ska det nok gå. jeg er jo trained pro. ku aldrig drømme om at høvle en andens mand bil i begrænseren :0(  så ka du ta en tur i en umweltfreundlich commonrail diesel med grüne plakette :0)

[jensjakob]

Hmmm, det der med at skifte gear når den går i begrænseren, det er da meget almindeligt på en ABS?

Og - den knalder så lystigt i potten når den går i begrænseren, og uforbrændt benzin fiser lige ned i katalysatoren

[Mads-kaa]

Nu er det ikke fordi jeg har behov for at fedte mig til en tur i sådan et halvslattent misfoster af en T3-wannabe, men det har vel også lidt betydning for sådan en ABS at den får mere at slæbe på i en T3 end i en Golf? Særligt med hensyn til slitage og forbrug? Man kan jo nok ikke forvente at en stempelring holder helt lige så længe med den belastning den bliver udsat for og med den (måske marginalt?) mindre luft køling den får.
Er der ikke nogle af 2.0 motorene som har samme bolt-mønster som ABS og de andre??

/Mads