Ja, der er fine honespor, og så er der en anelse ridser på langs. Nu er alle billederne jo ikke superklare, men umiddelbart vurderer jeg, at de er ubetydeligt.
Forhåbentlig står der ikke noget i cylinderen, men på stemplet står der 76,98, hvilket vil sige, at det er overstørrelsestempler (normalt: 76,48) og cylindrene er altså boret op. SP 0,03 betyder, at spaltemålet mellem cylinder og stempel skal være 0,03 mm og derfor skal cylinderen altså være boret til 77,01 mm.
Interessant er det særligt at studere slitagen i cyl. 4, da den typisk er langt værre ned de tre andre. Og når du nu har låget lettet, så kunne du jo overveje en hurtig finish-honing og nye stempelringe. Det tager et par timer og koster nogle hundredelapper, men så har man også en fin motor efterfølgende. Tilmed fjernes/minimeres de langsgående ridser.
