Der er ikke nogen hovedsikring. Du bør have et kabel fra batteriets + pol direkte ned til starteren ? Ergo skal du kunne måle præcis samme spænding på starteren som på batteriet, ellers er der noget helt rivende galt.
Næste tanke: Stel. Hvis du "kun" har den fra fabrikken ved gearkasseophænget, er der god grund til dels at kontrollere og evt. udskifte denne, eller montere ekstra. Der kan ikke være for mange!
Men test først ved at sætte et startkabel fra karrosseriet til et sted på motor eller gearkasse med ORDENTLIG forbindelse!
Hvis det løser problemet og bilen starter, har du fundet problemet.
Såvidt jeg husker går der et fødekabel fra starteren over i den sorte boks, og derfra til generator etc. så i princippet skulle du også meget gerne kunne måle batterispænding på generatorens B+ pol.
Men jeg ville nok prøve den med startkablet først.